北京时间12点31分
自上海虹桥国际机场起飞的
东航MU9191航班
顺利抵达北京首都国际机场
之后穿过象征民航最高礼仪的“水门”
标志着国产大型客机C919
全球首次商业载客飞行成功
该航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。
国产大飞机项目
从列入国家的重大科技专项开始
到大飞机研制成功
再到今天进行首次商业飞行
历经了十几个年头
下面就通过一个短片回顾一下
C919大型客机的发展大事记
广大旅客和民航工作者
共同见证C919成功商业首航
当天，近130名首航旅客“抢鲜”感受了东航C919带来的空中之旅。
未来
我们能否乘坐C919出去游玩?
据了解，5月29日开始
东航首架C919大型客机
将在上海虹桥—成都天府航线上
实行常态化商业运行
后续C919还会被投放到
更多的航线上
今后，广大旅客可以选择
乘坐国产大飞机出行了！
为中国大飞机点赞！
百度百科：
历史沿革
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2017年
2018年
此次转场东营试飞基地的102架机主要承担动力装置、燃油及惰化系统、电源系统、环控系统等地面试验验证和试飞科目。随着第二架试飞飞机转场东营试飞基地，中国商飞公司正式开启C919大型客机“1+M+N”多机场、多区域协同试飞模式。这意味着C919大型客机项目正式开启多地同步试飞模式，未来将接受各种复杂气象条件考验和系列高风险试飞科目挑战。 [7-8]10月6日，中国第三架C919客机B-001D号机完成喷漆正式对外亮相。 [9]10月27日，C919大型客机第二架机从山东东营胜利机场起飞，历经2小时6分，平稳降落在南昌瑶湖机场，圆满完成转场飞行任务。 [10]12月28日，试飞员徐远征、张健伟驾驶着C919飞机103架机，搭载着观察员蔡俊，试飞工程师赖培军、王涛在浦东国际机场的第四跑道上，滑跑、抬头、冲上云霄。在1小时38分钟的飞行中，C919飞机103架机完成了21个试验点。12时45分，C919客机103架机平安降落上海浦东国际机场，圆满完成第一次飞行，标志着共三架C919飞机进入试飞状态。此次飞行后，C919飞机103架机将适时转场西安阎良，开展颤振、空速校准、载荷、操稳和性能等科目的试飞。C919飞机两架试飞机在西安阎良、山东东营和南昌瑶湖开展多地同步试验试飞。另外三架试飞机正按计划进行部装、总装，六架试飞飞机计划2019年全部投入试飞取证工作。 [11-12]
2019年
12月5日，C919客机105架机于11时05分从上海浦东机场起飞，12时41分降落南昌瑶湖机场，顺利完成该机首次空中远距离转场飞行。 [14]12月27日，C919客机106架机于10时15分从浦东机场第四跑道起飞，经过2小时5分钟的飞行，在完成了30个试验点后，于12时20分返航并平稳降落浦东机场，顺利完成其首次飞行任务。至此，C919客机6架试飞飞机已全部投入试飞工作，项目正式进入“6机4地”大强度试飞阶段。 [15]
2020年
6月28日，C919客机降落在吐鲁番交河机场。客机在吐鲁番市将开展为期一个月的高温专项飞行试验。 [17]
12月25日，C919大型客机抵达内蒙古呼伦贝尔海拉尔东山机场，全面开启高寒专项试验试飞。 [24]
2021年
3月1日，中国东方航空与中国商飞正式签署首批5架C919购机合同。 [6]5月10日至12日举办的中国品牌日活动上，C919大型客机亮相。 [25]
2022年
1月19日，在2022年上海两会期间，中国商用飞机有限责任公司副总经理、总会计师吴永良表示，国产C919项目仍处于适航取证阶段，预计将于2022年完成交付。“具体的交付将等到取证完成后才具备条件。” [40]国产大飞机C919尚有大量适航审定任务需要完成，且还面临着美国的出口管制难题。 [41]首架国产大飞机C919即将正式交付，订单已达850架，预计单价0.8亿美元。 [42]5月8日下午，首架交付机也就是07号飞机在浦东机场第五跑道进行了中、低速滑行测试，这说明，第一架交付给东航的C919客机已经制造完毕，即将首飞。 [44]5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。在其试验阶段和交付运营后的全生命周期，中再集团旗下中再产险提供了全面的再保险支持保障。 [45] [49]7月5日中午，机身和尾翼涂抹着“C919”国产大飞机从郑州机场起飞，这也标志着国产大飞机C919首次在郑州机场完成起降。 [50]7月7日12时01分，国产大飞机C919在武汉天河机场落地。 [51]7月，桂林两江国际机场迎来了一位“新朋友”——一架机身和尾翼喷涂着“C919”标识的国产大飞机。在机组和地面保障单位的精心“呵护”和精准操作下，飞机承载着满满的祝福与自豪顺利起飞，标志着国产大飞机C919在桂林机场的首次试飞任务圆满结束。 [52]7月12日，C919首航北京大兴国际机场。 [54]7月23日，中国商飞公司官方微信公众号“大飞机”发布消息称，7月19日，在C919大型客机六架试飞机圆满完成全部试飞任务之际，C919大型客机试飞现场联合指挥部阎良战区在陕西渭南机场召开总结大会。会议强调，C919六架试飞机完成全部试飞任务，标志着C919取证工作正式进入收官阶段，开始全力向取证冲锋。 [53]7月24日消息，东航首批引进5架C919国产大飞机，将用于上海至武汉等多条航线。 [54] 六架试飞机已圆满完成全部试飞任务，标志着C919适航取证工作正式进入收官阶段。 [55]8月1日，中国商飞官微宣布，国产大飞机C919完成取证试飞。
9月7日，国产大飞机C919首次试飞合肥新桥机场 。
9月19日，中国民用航空局将在京为C919颁发为适航证，并计划2022年内向首个客户东航交付首架飞机。 [83]9月，完成全部适航审定工作。
[65]9月30日消息，国产C919大型客机于9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。 [66]9月29日，中共中央、国务院对C919大型客机取得型号合格证，向国务院大型飞机重大专项领导小组、中国商用飞机有限责任公司并C919大型客机项目各参研参试参审单位和全体同志致贺电。 [67]9月30日，党和国家领导人习近平、韩正等在北京人民大会堂会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览。 [68] 总书记赞扬大家是国家栋梁、英雄功臣，并强调指出，要聚焦关键核心技术，继续合力攻关；要把安全可靠性放在第一位，消除一切安全隐患。总书记叮嘱大家：大飞机事业一定要办好。 [70]10月24日上午，中国东航党组扩大会上，东航总经理、党组副书记李养民表示，首架C919飞机将于2022年12月交付东航。 [73]11月，第十四届中国航展开幕，国产大飞机C919获签300架订单。 [78]11月5日，C919抵达珠海，C919将在第十四届中国航展中进行静态展示和飞行表演。 [74]11月8日，中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）首次携C919大型客机在第十四届中国国际航空航天博览会亮相，并通过馆内展览、室外静展和飞行展示等多种方式，向公众呈现中国大飞机事业取得的阶段性成就。 [76] C919国产大飞机在航展上演大仰角起飞、45度盘旋机动等，单价6.5亿元。 [77]11月17日11时7分，国产大飞机C919（B-001F）从上海浦东机场起飞，计划于14时到达成都双流国际机场。这是国产大飞机C919首次飞抵成都。 [80]11月18日，C919（B-001F）从成都双流机场起飞，正首飞高高原机场，目的地是阿坝红原机场。 [81]11月20日，中国商飞国产大飞机C919（B001F）从浦东国际机场起飞，平稳降落在扬州泰州国际机场跑道。 [82]11月29日，C919 飞机 T5 测试总结暨颁发 AEG 评审报告活动在中国商飞客服中心举行。T5 测试完成后，包括中国商飞客服中心飞行教员在内的 15 名飞行员取得 C919 飞机型别资质，这也标志着 C919 飞机即将交付运行。 [84] 同日，民航华东地区管理局向中国商飞公司颁发C919飞机生产许可证。 [85-86]12月1日8时30分，国产大飞机C919（B-001F）从上海浦东机场起飞，11时31分到达宁夏固原六盘山机场，全程飞行时长3小时1分钟。这是C919首次飞抵固原六盘山机场，该机场为高原机场（海拔1745米）。 [87]12月23日，中国东方航空编号为B-919A的全球首架C919客机飞抵扬州泰州国际机场，进行飞行训练。 [94]12月24日消息，东航接收的全球首架C919飞机，将从12月26日开始100小时的验证飞行。验证飞行将全面检验东航各系统为迎接C919商业运行所开展的准备是否可靠，能否向旅客提供安全舒适的国产大飞机航程，以此为即将开启的商业运行完成最后冲刺。 [95-96]12月26日，全球首架C919开启100小时验证飞行。 [97] 飞常准App数据显示，首段飞行计划将于26日13时从上海虹桥机场起飞前往北京首都机场，17时25分将从北京首都机场返回上海虹桥机场。预计往返飞行时长需3.5小时。这也是东航涂装的C919首架交付机首次抵达北京。 [98]12月27日13时21分许，航班号为 MU7803 的东航全球首架 C919 国产大飞机，首次降落成都天府国际机场。 [99]12月30日，伴随着东方航空MU7805航班的落地，一架C919飞机从上海虹桥国际机场飞抵西安咸阳国际机场，完成了西安验证飞行，为飞机后续投入商业载客飞行奠定了基础。 [100]
2023年
1月1日，中国东方航空全球首架C919大型客机测试飞行，首班验证飞行的航班号为MU7809，从上海虹桥国际机场飞往北京大兴国际机场 [102] ，于10时14分顺利抵达北京。 [103] [138]1月2日11时42分，伴随着MU7807航班的落地，中国东航全球首架国产大飞机C919从上海虹桥机场飞抵海口美兰国际机场，穿过象征民航最高礼仪的“水门”，正式开始在海口站的验证飞行工作。 [104]1月15日，隶属于中国东方航空（简称“东航”）的全球首架C919国产大飞机执行验证飞行航班MU7811，自上海虹桥国际机场飞抵青岛胶东国际机场，这是该机首次飞抵山东。 [106]1月16日11时50分，中国东方航空首架C919国产大飞机从上海虹桥机场抵达武汉天河机场，这是C919交付后首次飞抵武汉。 [107]1月23日，c919进行动态停场维护。 [108]2023年2月4日17时10分，中国商飞国产C919（B001F）航班平稳落地乌鲁木齐国际机场。 [116]2月10日，中国商飞国产大飞机C919平稳落地鄂州花湖机场，这是C919飞机首次亮相鄂州花湖机场。 [119]5月25日，中国东航以网络互动形式召开2022年业绩说明会。副董事长、总经理李养民表示，公司与商飞2021年3月正式签署5架C919客机的采购协议，首架C919飞机已于2022年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。C919将以上海为主要基地商业运营。 [130]
设计技术
设计特点
在使用材料上，C919还大范围采用铝锂合金材料，以第三代复合材料、铝锂合金等为代表的先进材料总用量占飞机结构重量的26.2% [114] ，其中复合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机重量往下压缩，另外，C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料，它还大胆尝试了钛合金3D打印等“绿色”加工方法 [114] ，充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能力与未来趋势。 [27] 同时，由于大量采用复合材料，较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音，C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。 [28]在减排方面，C919将是一款绿色排放、适应环保要求的先进飞机，通过环保的设计理念，有望将飞机碳排放量较同类飞机降低50%。 [28]C919采用四面式风挡。该项技术是国际上先进的工艺技术，干线客机中只有最新的波音787采用，它的风挡面积大，视野开阔，由于开口相对少，简化了机身加工工业，减少了飞机头部气动阻力。 [28]
客舱布局
C919共有全经济级、混合级、高密度级三种客舱布置构型，全经济级为168座；混合级156座，公务舱3排12座，经济舱144座；高密度级180座，公务舱每排4座，经济舱每排6座；服务员座椅共4座，前服务区2座，后服务区2座。 [37]
2018年2月26日，中国华融资产管理股份有限公司旗下控股子公司华融金融租赁股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司在北京签署30架C919大型客机协议。截至2018年2月底，C919大型客机国内外用户达到28家，订单总数达到815架。 [18]3月6日下午，中华人民共和国第十三届全国人民代表大会第一次会议上海代表团举行全团会议并对媒体开放，国产飞机C919总设计师吴光辉代表在回答新华社记者提问时说，C919已取得国际国内28个用户的815架订单。 [19] 其中国外订单34架，总订单金额超5000亿元 [48]
5月23日消息，中国商飞曾发布市场预测年报，预计到2039年，中国商飞旗下的C919和ARJ21机型市场总规模可达7320亿美元，约合人民币4万亿元。 [48]
2023年2月，C919的全球订单已达1035架。 [121]2023年4月9日，据《澳大利亚人报》网站报道，中国产飞机C919获得的航空公司和租赁公司订单突破1000架，这款中国制造的新型单通道喷气式飞机正吸引大量订单。总部设在美国的通用电气资本航空服务公司订购了20架C919。 [125]2023年4月27日，海航航空集团与中国商飞公司在上海签署百架飞机采购协议，其中包括60架C919飞机确认订单。 [126]
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